Копчето за стъклото...

[mordohy]

Aaaaa, ясно. Защото иначе бях готов да оборя теорията. А на мен ми е интересно дали може да се сложи реле и на дясната врата, така че свалянето и там да може да става с еднократно натискане на бутона? Прекалено много играчка ли е? Никога не съм намирал време да разгледам схемата и сега след като така и така е повдигнат въпроса за ел стъклата реших да попитам.

Колега,труден съм за оборване,особено когато се се отнася за класически схеми.
Съвет от мене!
Ако не се возиш,а караш тая кола,не се задълбочавай с глупости.Ако искаш,ще го направиме,но после ти ще се оправяш с бакиите.
Колкото по- просто,толкова по-сигурно!
За колегата:
търси по линията.Въоръжи се с пробна лампа,а не с мултицет.Мултицета работи с нищожен ток и- напрежение има,а ток няма.Пробната лампа не лъже!

[tonov]

Кое е държателя?Пласмасата на която седят 2те копчета?

Баш Отстрани са чопчетата, малко е зор, ама излиза.

И къде са въпросните пъпки?Под капачето на копчето?Чудих се как да го отвора без да го изпочупа.

Пъпките са на контактната пластинка, която копчето натиска. Като пъпки на реле са (ако си отварял). По-трудно е да измъкнеш копчето от пластмасовата основа, после мисля че можеше да мине и без разглобяване.

[zaryto]

Технически грамотен съм,но с тоците съм на вие направо там е проблема!Отворих го,почистих го,но нямах контактен спрей.Пак работи когато си поиска,ще пробвам със спрей пак,дано да стане вече.

[tonov]

Сега вече имаш опит

Отвори и почисти по същия начин и другото (откъм пасажера). Може и в него да е проблема, понеже токът за мотора минава през двете копчета.

[detelazurno]

Колега,труден съм за оборване,особено когато се се отнася за класически схеми.
Съвет от мене!
Ако не се возиш,а караш тая кола,не се задълбочавай с глупости.Ако искаш,ще го направиме,но после ти ще се оправяш с бакиите.
Колкото по- просто,толкова по-сигурно!
За колегата:
търси по линията.Въоръжи се с пробна лампа,а не с мултицет.Мултицета работи с нищожен ток и- напрежение има,а ток няма.Пробната лампа не лъже!

Карам я, рядко ми се случва да се возя. И точно зараади това ми беше минавала тази идея. Специално за лятото ми е много по-удобно да се кача и като си цъкна копчетата да ми се свалят и двата прозореца отколкото само единия, а за другиа да дръжа копчето. Иначе за какви бакии говориш? Имаш предвид някой сакатлък, който може да възникне ли? Иначе аз за момента просто така си питам. Дали е възможно да стане без прекалено много интервенции, че обичам непрекъснато да чопля нещо и да си правя разни неща, но за жалост няма време.

[kolev]

много ще са интервенциите.за шофьорския имаш управляващ модул който управлява релетата на стъклото. за другия имаш два ключа свързани така че да инвертират полюсите на захранването и оттам направо за моторчето на пасажерския джам.